生活在安逸之中自然也就不急着改革，再说上杆子不是买卖，城都旅行车制造厂对现在上马轿车并不急切。
南湾过去的小组只和对方谈了一个回合事情就被搁置下来。
接到回复的万峰陷入了久久的沉思，最后得出得争取主动逼一逼城都旅行车制造厂。
万峰电话通知在城都的工作组，让他们放风说南湾汽车要在川蜀投资十亿元设立合资轿车厂，初步选择是和城都旅行车制造厂合作。如果城都旅行车厂没有意思，就会和原德阳监狱汽车厂进行合作，那样厂址就会放在德阳。
这个德阳监狱汽车厂就是黎福收购的那家川蜀车企，他们拥有6字头的造车目录，有生产小型客车的资格。
南湾若是真有和吉力属下这个企业合作的想法，建个合资车企易如反掌，黎福做梦都会笑醒。
当然这只是虚张声势而已，主要就是逼迫城都旅行车制造厂。
这个消息不能光让老百姓知道，老百姓知道没什么用，顶多议论两句就扔脑袋后面去了，这消息要让城都市政府主管部门的人知道。
他们知道才有用。
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