“中间要倒多少次车?”
“直接到洼后的话要倒四次车。”
万峰算计了一下说道:“你们再来进货的时候把这十几个做买卖的联合一下,统一来拿货,然后一个人出十五块钱我估计雇辆客车能跑个来回吧?”
那人沉思了一下:“差不多。”
“这不就结了,大客车的车棚顶的货蓝和客车里面的空间几乎就能装下你们的货了,还可以直达洼后,中间省去了倒车的烦恼钱也没花多少,还有一条重要的是可以自己规划时间。比如你们可以晚上从家里出发,第二天早晨到这里拿货,拿完货或是中午或是下午就回去了,多方便。”
这不是万峰的发明,后期的批发市场几乎都是这种拿货方式。
像西柳市场一到白天停车场里都各种大客车,万峰只不过把现成的方法拿过来运用而已。
“对呀!你这一说这不挺简单的事情吗?就算雇不来客车,我们雇个带棚的解放不也行吗?”
这个小吃部里好几个外地的客户都听在了耳朵里,都在默默算计万峰这个计划的可行性。
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