龙江的冬天最低气温零下三十多度，很多问题弄不好需要他亲自出面解决。
不说别的，就说在严寒气候条件下车队需要的三十五号柴油这就是个困难问题。
少来少去在当地的石油公司有可能买到，但是数量大了就有买不到的可能。
他这一个车队出去连试验车辆带保障车辆，一天怕是就要消耗一吨多柴油。
就算出发的时候一辆车可以带两吨油出去，半个多月这些油也就消耗的差不多了，后续也需要买很多油。
这次试车的基地就选在黑禾，起码他在黑禾还是有一些人脉的。
在冰天雪地里试验车，后勤是必须要做好保障的。
这些后勤保障包括取暖设备、应急食品和医药，以及故障维修和零配件储备。
此时离十二月一号的出发日子已经不远，南湾集团正在准备出发的车队做紧张的准备。
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