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        虽然在一些方面没有达到家族那边的要求,但是,却解决了家族对中国这边投资的最大困扰。

        李忠信这边既然能够看出来自己在家族当中混得并不得意,而且说出来要带自己起飞,那么,在后面的谈判当中,李忠信绝对不会出现那种为难自己的想法。

        杰米诺能够想明白,李忠信有准备要和他进行长期合作的打算,要不然的话,绝对不能说出来如此的一番话来。

        而李忠信此时想到的却是,欧美、日本汽车市场已经进入快速发展甚至接近饱和阶段,而国内的轿车对普通老百姓来说却仍然遥不可及。

        李忠信通过一些渠道也是听说过,当时沪市方面实施这个汽车的项目,并不是纯粹地为了发展中国的轿车产业,最主要的初衷是希望引进轿车装配线,然后出口生产的轿车,赚取外汇恢复经济。

        大众进入中国的时候,一直也是保持着一种小心翼翼的姿态,为了试探上海方面的诚意,大众突然提出先在中国组装一批CKD轿车。所谓的CKD轿车,即ColetelyKnobsp;Don,意为汽车以完拆散的状态进入,之后再把汽车的部零、部件组装成整车。

        大众公司董事长卡尔·H·哈恩被称为闯入中国的战略家,其前瞻的眼光为项目的促成奠定了基础。

        事实上,当时大众内部并不看好上海项目,但哈恩认为中国已经从文hua大革命的阴影中走出来,各方面的发展将不可阻挡,最终他力排众议,决定亲自负责项目的谈判。

        显然,他很明白即使大众不选择合作,中国汽车工业的发展速度也可能只是慢一些,但终究会发展起来。

        而这个时候,他和有战略眼光的杰米诺达成在江城建设汽车生产基地的初步协议,对于今后中国普通老百姓早日能够开上汽车,绝对会启到非凡的影响和作用。

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