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        在这个时间节点上,忠信公司要不做一些什么事情,那简直对不起他的重生。

        苏联那边,忠信公司逐渐会加大投资力度,会在苏联那边成为大投资商,只不过呢!在进入方面,需要进行一定的商酌。

        而王波在八九年上半年的时候,就应该开始和巴姆洛夫斯基进行联系,确定一下,他们通过黑省这边和苏联那边的地理位置,他们能够做什么样子的交易,能够让黑省和苏联那边有什么样子的建设性联合。

        1988年7月,为改善黑河口岸的通关环境,满足货物运输和人员往来的要求,苏联阿穆尔州政府向中方提出了共同建设黑河黑龙江大桥的建议。

        中方当时的黑河行署,对这个项目表示出极大的兴趣,随后成立了黑河黑龙江大桥筹建领导小组和黑河黑龙江大桥办,同时报请中央政府批准。

        这个事情呢!是物价改革时候发生的事情,李忠信是后来听说的,而且,这种事情和李忠信现在没有太大的关系,不过呢!李忠信却是有意推动这个中苏大桥的建设。

        李忠信心中最有数,这个大桥呢!中苏定下来的基调,但是,苏联很快就解体了,等这个大桥建设下来以后,那都过去了几十年了。

        李忠信现在对于这个修建中苏大桥的性质很高,因为什么呢!因为李忠信觉得,当年这个大桥没有建设的最大的原因是因为缺少资金,无论是中国黑省这边,还是苏联那边,都是因为庞大资金的压力才没有建设这个大桥的。

        如果忠信三井银行,或者说是忠信银行给苏联和中国这边进行无息贷款或者是低息贷款,用这样的一种方式,促成这个大桥的建设,对于中国以及黑河对面的苏联阿穆尔州都会带来很大的好处,会让这两处地方快速地崛起。

        沟通,挖了沟,就通了。李忠信有种想法,有了大桥,有了联系,那么,才能够真正地沟通,他应该积极地区促成这样的一个事情。

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