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第四十六章 索然无味的检查 (1 / 9)
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下半场,常教员把襟翼故障出了个遍,前缘襟翼过渡,后缘襟翼不一致,后缘襟翼不对称,后缘襟翼收上着陆,所有襟翼收上着陆,每个检查单都过了一遍。
飞机操纵系统的故障相对来说是出现频率比较高的。
之前于教员监察那次出的操纵卡阻就属于操纵系统的故障,即《飞行操纵卡阻或受限检查单》。
操纵系统中关于配平的检查单有两个比较相似的,即《安定面配平不工作》和《安定面失去配平》。
从字面意思来看二者相似度很高,但是只要抓住其中的关键,还是很好区分的。
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