徐清他们开始原地盘旋,机长保持着230节的速度,开始尝试放起落架。
按照正常的步骤,机长再试着放了起落架,稍等一段时间后,依然是前起落架红灯,两个主起落架绿灯。
在此期间,徐清一直留意后顶板的第二套的起落架指示系统。只是这套系统中,前起落架的灯就没亮过。
需要注意的是,这套备份系统只有三个灯,全部显示绿灯,没有红灯。在主起落架指示系统中显示红灯,在备份系统却是没有。
虽说对这个方法本来就不抱有什么希望,可是现实如此,还是有些烦躁。
机长抓了抓脖子,眉头紧锁,随即宣布起落架不一致的检查单。
他们知道最终还是要做人工放起落架的程序。
程序倒是不难,难的是万一人工放起落架也不行呢?
那他们就要用脸着地了!
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